木箱包裝的使用越來(lái)越廣泛,因此從事木箱包裝行業(yè)的人也就多了。但木箱包裝行業(yè)因其面對和服務(wù)的產(chǎn)品種類(lèi)繁多、品質(zhì)各異、需求不同,涉及廣泛的材料選擇、設備研制和工藝改進(jìn),而具有跨行業(yè)、跨領(lǐng)域、跨學(xué)科的特點(diǎn)。這種交叉互動(dòng)是包裝行業(yè)創(chuàng )新的重要動(dòng)力。改革開(kāi)放以來(lái),我國已是宏觀(guān)經(jīng)濟體系中農業(yè)經(jīng)濟、工業(yè)經(jīng)濟、知識經(jīng)濟和創(chuàng )意經(jīng)濟并存的發(fā)展中大國(雖然結構的高端化程度與發(fā)達國家有相當大的差距,但經(jīng)濟要素的多元性已經(jīng)具備)。人民的消費水平已呈優(yōu)質(zhì)化、多樣化和個(gè)性化的趨勢。
我國木箱包裝產(chǎn)業(yè)集中度較低,除了幾個(gè)大集團發(fā)展較快之外,總體上還是比較分散,中小企業(yè)占很大比例。因此,專(zhuān)家建議木箱行業(yè)應加強與終端制造企業(yè)的交流與合作,加強本行業(yè)企業(yè)之間的協(xié)調與整合,以便更好地為需求企業(yè)服務(wù)。中國包裝聯(lián)合會(huì )委員會(huì )預測,未來(lái)3-5年,隨著(zhù)對木箱需求的持續增長(cháng),特別是進(jìn)出口高速增長(cháng),伴隨著(zhù)使用率數值越來(lái)越高,國際市場(chǎng)對木箱的強勁需求,木箱、管理和產(chǎn)能規模的逐步提高,我國木箱產(chǎn)業(yè)一定會(huì )大有作為。
目前,國內已初步形成由鐵路、公路、水路、民用航空及管道等五種運輸方式組成的基礎運輸體系,雖然近幾年這些基礎設施和技術(shù)裝備都取得了巨大發(fā)展,但這還不能滿(mǎn)足木箱包裝發(fā)展的需要,尤其是這幾年,隨著(zhù)我國出口貿易日漸增多,國際上對于進(jìn)出口木箱的要求更高,檢疫標準更為嚴格。木箱行業(yè)迎來(lái)了前所未有的機遇與挑戰,想要在這場(chǎng)激烈的淘汰賽中獲勝,引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展,木箱企業(yè)必須扭轉經(jīng)營(yíng)思路,從細節著(zhù)手,放眼于未來(lái)。